案例1 2004年11月10日，一起10kV變電站母線故障是由10kV開關短路引起的，導致變電站全停，部分10kV設備嚴重損壞。

故障原因分析

現場檢查:母聯斷路器柜(福州高科技高壓電器有限公司產品)帶電顯示傳感器燒損最嚴重:a、b相燒成灰燼，c相稍好；結合斷路器觸頭燒損情況，C相觸頭基本完好，A相燒損輕微，B相燒損最嚴重。據推測，故障是由B相充電顯示器的傳感器引起的，導致電弧相之間短路。

為了進一步驗證事故原因，用兩個傳感器解剖了開關柜范圍內未損壞的實時顯示傳感器。發(fā)現內芯棒填料軟化，存在薄弱的絕緣點。10kV系統失地引起的過電壓導致傳感器內部局部放電，逐漸發(fā)展為擊穿，導致相間短路。

案例2:2010年8月12日，a 變電站#1主變壓器低壓側631開關因發(fā)熱導致內部三相短路開關柜而燒毀。

初步分析為:1#主變10kV側631手車開關柜A相上側梅花觸頭與內部斷路器靜觸頭接觸不良，發(fā)熱，最終發(fā)展為梅花觸頭對靜觸頭的電弧放電，導致真空斷路器銅觸指嚴重燒損，散熱片熔化，靜觸頭盒燃燒，產生大量含金屬離子和碳化合物的煙塵，造成母線三相短路(見附圖)。

開關柜故障經常導致“火災和營地連接”事故，多面開關柜被電弧燒傷，這是“痛苦的”和難以看到的。

事故擴大有三個主要原因。

首先，因為開關柜總線室是連接的，當間隔失敗時，電弧侵入相鄰的機柜，導致“火災和營地連接”；

其次，繼電保護整定配合不合理，保護動作時間過長或保護存在缺陷。如果保護不動作，故障被上部保護動作隔離，并且由于故障時間長，電弧損壞加劇。

最后一個原因是高壓電弧故障造成的保護損壞或DC電源故障，從而導致保護故障。短路不會在很長時間內消失。整個高壓室中幾乎所有的開關柜都將被燒毀。最后，主變壓器的10kv低壓架空母線會被電弧燒斷，直至跳閘超出水平，甚至主變壓器也會因長期短路而損壞。

開關柜常見內部故障、原因及預防措施

對高壓開關柜的理解和操作

高壓開關柜合閘故障的判斷與處理

通常，高電壓開關柜失效，通常一個或幾個元件失效。以下組件很容易出現故障:

1.電纜

電纜故障通常是相間短路。由于放電時間長，即使是單相短路也會慢慢演變成兩相或三相短路。此時，有必要檢查故障點，只有在正確處理故障時才能接通電源，否則會有更多的設備燒毀。

2.電壓互感器

電壓互感器故障通常會導致一次側熔斷器熔斷，電壓互感器內部的匝間、層間、相間和一相接地可能會導致一次側熔斷器熔斷。當電壓互感器二次側發(fā)生故障時，如果二次側熔斷器選擇過大，很容易造成一次側熔斷器燒壞。一旦10kv電源接地，其他兩相的對地電壓將增加到根號的三倍，這將導致更大的電流并熔斷保險絲。

3.電流互感器

電流互感器的故障通常是鐵芯過熱，嚴重時容易使互感器開裂。電流互感器運行中，如果過載、二次開路或絕緣損壞導致放電，會引起異常聲音。此時，需要分析原因并采取相應措施解決故障。

4.避雷器

避雷器作為保護開關設備的主要部件，應定期檢修。通常，電涌放電器的故障是由磁絕緣損壞或直接爆炸引起的。如果發(fā)生故障，應及時更換電涌放電器。

合閘故障的判斷和處理

合閘故障可分為電氣故障和機械故障。有兩種切換模式:手動和電動。未能手動開啟通常是機械故障。開關可以手動打開，而開關不能電動打開是電氣故障。

1.保護動作:開關上電前，電路中有故障保護電路，使防跳繼電器起作用。開關接通后立即跳閘。即使轉換開關仍處于閉合位置，開關也不會再次閉合并連續(xù)跳躍。

2.故障保護:現在在高壓柜中安裝了五種保護功能。要求開關不在操作位置或測試位置時不能接通。也就是說，位置開關沒有閉合，電氣開關不能閉合。這種故障在關閉過程中經常遇到。此時，運行位置燈或測試位置燈不亮。輕輕移動開關手車，關閉動力傳輸限位開關。如果限位開關的偏移距離太大，應進行調整。當JYN型高壓柜中的位置開關不能向外移動時，可增加一個V形件，以保證限位開關可靠閉合。

3.電氣聯鎖故障:為了系統的可靠運行，在高壓系統中設置了一些電氣聯鎖。例如，在具有雙向電源引入線的單母線分段系統中，要求雙向引入線柜和母線耦合器柜的三個開關中只有兩個可以組合。如果三者都關閉，將有反向動力傳輸的危險。并且短路參數改變，并聯運行短路電流增加。聯鎖電路的形式如圖4所示。進線柜的聯鎖電路與母聯柜的常閉觸點串聯，這要求母聯柜關閉時，進線柜可以打開。

母聯柜的聯鎖電路與兩個進線柜中的一個常開一個常閉串聯，然后并聯。通過這種方式，可以確保只有當兩個進線柜中的一個接通而另一個斷開時，總線耦合器才能傳輸功率。當高壓柜不能通電時，首先要考慮是否有電氣聯鎖，不能盲目手動切換。電氣聯鎖故障通常是操作不當，不能滿足切換要求。例如，雖然總線耦合器一個接一個地進入線柜，但是制動柜中的手車被拉出并且插頭沒有插入。如果聯鎖電路出現故障，萬用表可用于檢查故障位置。

通過紅燈和綠燈判斷輔助開關故障簡單方便，但不太可靠。可以用萬用表檢查和確定。檢修輔助開關的方法是調整固定法蘭的角度，調整輔助開關連桿的長度等。

4.控制回路中的開路故障:控制開關損壞和控制回路中的線路斷開會阻止閉合線圈接收電力。此時，閉合線圈沒有動作聲。測量線圈上沒有電壓。檢查方法是用萬用表檢查開路點。

5.合閘線圈故障:合閘線圈燒毀是短路故障。這時，異味、煙霧和短導火線出現了。閉合線圈設計用于短期運行，通電時間不能太長。關閉失敗后，應及時查找原因，關閉不應重復多次。尤其是CD型電磁操作機構的閉合線圈，由于電流大，容易燒壞。

測試電力傳輸通常用于修復高壓機柜無法接通的故障。這種方法可以消除線路故障(除了變壓器溫度和氣體故障)、電氣聯鎖故障和限位開關故障。故障位置基本上可以在手車內確定。因此，可以采用在試驗位置進行試驗送電，更換備用手車送電的方法進行應急處理。這樣可以事半功倍，減少停電時間。

兩個開關柜爆炸視頻

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